Aceite para motor diésel CK-4 15W-40 HP de larga duración | Aceite de bajo SAPS para camiones Euro VI y equipos pesados
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Aceite de Motor Diésel de Larga Duración CK-4 15W-40 HP

Product Descripción

El aceite de motor diésel de larga duración CK-4 15W-40 HP es un lubricante premium para servicio pesado, formulado con aceites base sintéticos de alto rendimiento y una avanzada tecnología de aditivos de bajo contenido en cenizas, fósforo y azufre (low-SAPS). Diseñado para motores diésel modernos de bajas emisiones, proporciona una excelente protección del motor al tiempo que mantiene la compatibilidad con los sistemas avanzados de postratamiento de gases de escape. Su formulación baja en cenizas ayuda a prolongar la vida útil de los filtros de partículas diésel (DPF), los sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR) y los sistemas de recirculación de gases de escape (EGR). Ofrece una protección superior contra el desgaste, limpieza de los pistones, control del hollín, resistencia a la la oxidación y un rendimiento de drenaje prolongado bajo condiciones operativas severas. Adecuado para motores diésel de servicio pesado Euro VI y Euro V, este producto cumple con las últimas especificaciones API CK-4 y ACEA E6/E9/E11 exigidas por los principales fabricantes de equipos originales (OEM) a nivel mundial.
• Presentación: Cubeta de 18L, Tambor de 200L
• Empaque personalizado disponible bajo pedido
Aceite de Motor Diésel de Larga Duración CK-4 15W-40 HP
Aceite de Motor Diésel de Larga Duración CK-4 15W-40 HP

Especificaciones y Aprobaciones

  • • API CK-4
  • • ACEA E6/E9/E11
  • • Cummins CES 20100/20086
  • • Volvo VDS-4.5
  • • MAN M 3775
  • • MB 228.31/228.51
  • • Cat ECF-3
  • • DQC IV-18 LA
  • • MTU Oil Category 2.1/3.1
  • • JASO DH-2

Beneficios de Rendimiento

  • • Ahorro en costes de mantenimiento
    Apoya los intervalos de drenaje de aceite prolongados especificados por los principales fabricantes, incluidos Mercedes-Benz, MAN, Volvo y Cummins, lo que contribuye a reducir la frecuencia de mantenimiento y los costes operativos generales.
  • • Compatibilidad con los sistemas DPF, SCR y EGR
    La tecnología avanzada de bajo contenido de SAPS ayuda a minimizar la acumulación de cenizas y previene el bloqueo prematuro de los sistemas DPF, SCR y EGR, garantizando un rendimiento fiable a largo plazo de los equipos de control de emisiones.
  • • Protección integral
    Proporciona una excelente limpieza de pistones, protección contra el desgaste, control de lodos y resistencia a la oxidación para ayudar a prolongar la vida útil del motor en condiciones de trabajo exigentes.
  • • Eficiencia de combustible
    La tecnología de aditivos optimizada ayuda a reducir la fricción interna del motor y contribuye a mejorar la eficiencia del combustible, manteniendo al mismo tiempo una protección sólida bajo cargas pesadas.

Aplicaciones

Aplicaciones

El aceite de motor diésel de larga duración CK-4 15W-40 HP se recomienda para:

  • Camiones de servicio pesado Euro VI

  • Vehículos comerciales Euro V

  • Flotas de transporte de larga distancia

  • Maquinaria de construcción

  • Excavadoras

  • Cargadores frontales

  • Equipos de minería

  • Camiones volquete

  • Generadores diésel

  • Vehículos equipados con sistemas DPF, SCR y EGR

Adecuado para motores fabricados por Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Cummins, Caterpillar, Renault Trucks, Scania, Mack y otros principales fabricantes de equipos originales (OEM) que requieran niveles de rendimiento API CK-4 y ACEA E6/E9/E11.

¿Por qué elegir YUANGEN CK-4 15W-40 HP?

Diseñado para motores modernos de bajas emisiones

Desarrollado para proteger motores diésel Euro VI y Euro V al tiempo que mantiene la eficiencia de los sistemas avanzados de postratamiento, incluidas las tecnologías DPF, SCR y EGR.

Protección confiable bajo cargas pesadas

Proporciona un excelente rendimiento de lubricación para flotas de transporte, maquinaria de construcción, equipos de minería y otras aplicaciones de servicio pesado que operan bajo condiciones severas.

Rendimiento de drenaje prolongado

Permite intervalos extendidos de cambio de aceite, lo que ayuda a los operadores de flotas a reducir la frecuencia de mantenimiento, minimizar el tiempo de inactividad y disminuir los costos operativos generales.

Compatibilidad global con OEMs

Cumple con los requisitos de rendimiento de los principales fabricantes de motores europeos, americanos y asiáticos, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de vehículos comerciales y equipos pesados.

Preguntas frecuentes

¿Es el CK-4 15W-40 adecuado para motores Euro VI?

Sí. El aceite de motor diésel de larga duración CK-4 15W-40 HP está específicamente formulado para motores diésel modernos de bajas emisiones Euro VI y Euro V, y cumple con los requisitos de rendimiento más recientes de API CK-4 y ACEA E6/E9/E11.

¿Se puede utilizar este aceite en motores equipados con DPF?

Sí. Su formulación baja en SAPS está diseñada para ayudar a proteger los filtros de partículas diésel (DPF), los sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR) y los sistemas de recirculación de gases de escape (EGR) al tiempo que mantiene el rendimiento del motor.

¿Cuáles son los beneficios de la tecnología bajo en SAPS?

La tecnología bajo en SAPS reduce los niveles de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre, lo que ayuda a extender la vida útil de los sistemas de control de emisiones, al mismo tiempo que minimiza los depósitos y mantiene la limpieza del motor.

¿Este CK-4 15W-40 permite intervalos de cambio extendidos?

Sí. La formulación sintética avanzada proporciona una excelente estabilidad a la oxidación, control del hollín y protección contra el desgaste, permitiendo intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las recomendaciones del fabricante (OEM).

¿Qué equipos pueden utilizar CK-4 15W-40 HP?

Este producto es adecuado para camiones de servicio pesado, flotas de larga distancia, maquinaria de construcción, excavadoras, cargadores frontales, equipos de minería, generadores diésel y vehículos comerciales que requieran niveles de rendimiento API CK-4.

¿Es el CK-4 15W-40 adecuado para operar en climas cálidos?

Sí. El grado de viscosidad SAE 15W-40 proporciona una excelente protección en entornos de alta temperatura, lo que lo hace ideal para las exigentes condiciones operativas de Medio Oriente, África, Asia Central y otras regiones cálidas.

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Datos Típicos de Prueba

Elemento de Prueba

Resultado

Método

Densidad (20), kg/m³

868

ASTM D4052

Viscosidad Cinemática (100) mm²/s

15.6

ASTM D445

Viscosidad Cinemática (40) mm²/s

115.1

ASTM D445

Índice de Viscosidad

143

ASTM D2270

Punto de Fluidez,  

-36

ASTM D97

Punto de Inflamación   (COC),

236

ASTM D92

Viscosidad de Arranque en Frío (-20), mPa.s

6250

ASTM D5293

Número Base, mg KOH/g

9.9

ASTM D2896

Cenizas   Sulfatadas, % en masa

0.96

ASTM D874


Salud, Seguridad y Medio Ambiente

El producto no representa ningún riesgo significativo para la salud o la seguridad cuando se utiliza correctamente en la aplicación recomendada y se mantienen buenos estándares de higiene personal.
Evite el contacto con la piel. Utilice guantes impermeables al manipular aceite usado. Después del contacto con la piel, lávese inmediatamente con agua y jabón.
Lleve el aceite usado a un punto de recolección autorizado. No lo descargue en desagües, suelo o agua.

Almacenamiento

Todos los empaques deben almacenarse bajo techo. Cuando el almacenamiento a la intemperie sea inevitable, los tambores deben colocarse horizontalmente para evitar la posible entrada de agua y daños en sus marcas. Los productos no deben almacenarse a temperaturas superiores a 60°C, ni exponerse a la luz solar directa o a condiciones de congelación.
Las propiedades indicadas son típicas de aquellas obtenidas con tolerancias normales de producción y no constituyen una especificación. Toda la información contenida en este documento se considera precisa a la fecha de impresión, y no se otorga ninguna garantía o representación, expresa o implícita, en cuanto a la precisión de los datos e información en esta publicación. La información aquí contenida está sujeta a cambios sin previo aviso.
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