Fluide pour transmission à double embrayage humide
Product Description
Le DCTF (WET) est un fluide de transmission entièrement synthétique haute performance conçu pour les transmissions à double embrayage humide d'une large gamme de marques et de modèles. Il utilise une formulation unique et une technologie avancée pour améliorer la stabilité, assurer des changements de vitesse plus fluides et prolonger la durée de vie de l'huile. La technologie de formulation avancée ralentit l'oxydation et la détérioration, prolongeant la durée de vie de l'huile. Grâce à une excellente fluidité à basse température, il assure un démarrage et des changements de vitesse plus fluides, réduit les à-coups de changement de vitesse et diminue l'usure à basse température. Le coefficient de frottement équilibré du fluide améliore la douceur de conduite, tandis que sa résistance à l'usure prolonge la durée de vie de la transmission et réduit les risques de défaillance.
• Conditionnement : 18 L, 200 L
• Conditionnement sur mesure disponible sur demande.
Spécifications et homologations
- • VW (Audi, Seat, Skoda) 6-speed FWD
- • Renault EDC 6-speed
- • Chrysler Powershift 6-speed
- • Ford Powershift 6-Speed
- • Mitsubishi TC-SST 6-speed
- • Peugeot / Citroen DCS 6-speed
- • Volvo powershift 6-speed
- • Bugatti Veyron
Avantages de performance
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• Performances stables et durée de vie prolongéeUne technologie de formulation avancée est utilisée pour ralentir l'oxydation et la détérioration des produits pétroliers et prolonger leur durée de vie.
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• Excellente fluidité à basse températureL'utilisation d'huile de base synthétique haute performance et de formulations avancées rend le démarrage à basse température et les changements de vitesse plus fluides, réduit la résistance à l'écoulement, les à-coups de changement de vitesse et l'usure à basse température.
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• Maintient une conduite soupleLa conception du coefficient de frottement équilibré atteint un bon état équilibré dans plusieurs aspects tels que la prévention du patinage, la transmission de puissance, le changement de couple, la simulation de position de vitesse, la réduction de l'usure, etc., et améliore la douceur de conduite.
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• Excellente douceur de changement de vitesseDes caractéristiques de frottement bien conçues équilibrent le contrôle du coefficient de frottement de l'embrayage et la performance anti-usure globale, des changements de vitesse plus fluides et une conduite et un confort améliorés.
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• Prolonge la durée de vie de la transmissionUne excellente résistance à l'usure aide à ralentir le déclin des performances de la boîte de vitesses, à réduire les risques de défaillance dus à une usure sévère, et contribue à prolonger la durée de vie de la boîte de vitesses.
Applications
Le DCTF (WET) convient aux transmissions à double embrayage humide pour de nombreux modèles.
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Données d’essai typiques
Paramètre d'essai | Résultat | Méthode |
Masse volumique (20℃), g/cm³ | 0.848 | ASTM D4052 |
Viscosité cinématique (40℃), mm²/s | 36.1 | ASTM D445 |
Viscosité cinématique (100℃), mm²/s | 7.5 | ASTM D445 |
Point d'éclair (COC), ℃ | 200 | ASTM D92 |
Point d'écoulement, ℃ | -45 | ASTM D97 |
Indice de viscosité | 182 | ASTM D2270 |
Viscosité de démarrage à froid (-40℃), mPa.s | 13000 | ISO 9262 |
Santé, sécurité et environnement
Le produit ne présente pas de risque significatif pour la santé ou la sécurité lorsqu'il est utilisé correctement dans l'application recommandée et que de bonnes normes d'hygiène personnelle sont respectées.
Évitez tout contact avec la peau. Utilisez des gants imperméables avec l'huile usagée. En cas de contact avec la peau, laver immédiatement avec de l'eau et du savon.
Déposez l'huile usagée dans un point de collecte autorisé. Ne pas rejeter dans les égouts, le sol ou l'eau.
Évitez tout contact avec la peau. Utilisez des gants imperméables avec l'huile usagée. En cas de contact avec la peau, laver immédiatement avec de l'eau et du savon.
Déposez l'huile usagée dans un point de collecte autorisé. Ne pas rejeter dans les égouts, le sol ou l'eau.
Stockage
Tous les emballages doivent être stockés à l'abri. Lorsqu'un stockage extérieur est inévitable, les fûts doivent être couchés horizontalement pour éviter toute infiltration d'eau et tout dommage aux marquages des fûts. Les produits ne doivent pas être stockés à une température supérieure à 60 °C, ni exposés à la lumière directe du soleil ou à des conditions de gel.
Les propriétés indiquées sont typiques de celles obtenues dans les limites normales de production et ne constituent pas une spécification. Toutes les informations contenues dans ce document sont considérées comme exactes à la date d’impression, et aucune garantie ou déclaration, expresse ou implicite, n’est faite quant à l’exactitude des données et informations figurant dans cette publication. Les informations qu’il contient sont sujettes à modification sans préavis.